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交通部新规出炉私家车禁止作专车

发布时间:2020-07-21 10:22:14 阅读: 来源:离心玻璃棉厂家

科客点评:专车司机悲剧了,不过新规出台,也算规范了打车市场。

对于专车的整治意见,今天下午,交通部给出了明确的答复,初步打算是禁止非营运车辆接入专车经营。

交通部在公告中表示,网络约租车作为新生事物,在发展过程中也存在发展定位不清晰、责任主体难以落实、私人小客车大量接入、乘客安全和合法权益缺乏保障、对出租汽车市场造成不公平竞争等突出问题。

至于上述问题,目前交通部给出了五点要求:

1、明确责任主体,提供网络约租车服务平台企业是网络约租车的责任主体,要承担相应主体责任。

2、保障乘客安全,加强网络约租车平台、车辆和驾驶员管理,禁止非营运车辆接入经营。

3、维护乘客合法权益,网络约租车平台企业对服务过程中发生的服务质量纠纷、安全责任事故等要承担主体责任。

4、维护公平规范的市场秩序,网络约租车平台企业要遵守运输市场规则,公平规范地参与市场竞争。

5、加强政府监管,将网络约租车服务纳入政府管理部门监管,因势利导,建章立制,促进网络约租车规范发展。

从这个指导意见来看,交通部着重强调了,禁止非营运车辆接入,这基本上否定了私家车作专车的思路。

此外,交通部还认为,专车对出租汽车市场造成了不公平竞争,这也从侧面突出了,专车价格要比出租车贵。

对于出租车叫车软件这个问题,交通部表示,鼓励打车软件有序发展的同时,且高度重视规范服务,要求各地要着力营造开放、公平、规范、有序的健康发展环境,鼓励支持发展人工电话召车,为不使用手机软件召车的乘客提供基本电召服务,保障人民群众享有均等化出行服务。关注科客网官方微信kekebat,获取更多精彩资讯。(快科技,原标题《交通部表态:私家车禁止作专车!》)

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