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现场视频赤水河大桥主跨合龙所用钢丝长度可绕地球一圈半《新闻》

发布时间:2020-08-28 18:19:30 阅读: 来源:离心玻璃棉厂家

川黔大通道古蔺至习水段高速公路是成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊建设的一条在建高速公路,正在建设中的赤水河大桥,位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区,西连四川古蔺,东接贵州习水,是川黔大通道上的重点控制性工程和关键门户。

5月30日上午10时30分,赤水河大桥贵州岸索塔承重台附近,随着最后一节高7米、宽27米,重达200余吨的钢桁梁正在进行吊装,标志着赤水河大桥主跨部分成功合龙。

建设现场

据赤水河大桥项目经理部技术合同科副科长侯超说,大桥所有的钢桁梁全部合龙之后,就开始进行焊接、桥面铺装和涂漆工作,预计9月底完工。

据悉,赤水河大桥是四川建成和在建的高速公路赤水河大桥之中规模最大的桥梁,该桥全长2009米,主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥,大桥建设的所用的主缆钢丝加起来的总长度可环绕地球一圈半。

赤水河大桥效果图

市交通运输局局长沈昭平表示,赤水河大桥钢箱梁的合龙,意味着叙古高速公路全线贯通的一个关键控制节点已完成,将为今年叙古高速公路建成通车奠定坚实的基础,也将为叙古高速公路沿途区域80万人民群众受益,让群众拥有高效、便捷的出行方式。

赤水河大桥建成通车后不仅将为四川新增一条南向出川大通道,而且它将促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善,有力地带动红色旅游扶贫产业,促进区域经济发展,对全面建成小康社会具有重要促进作用。

记者 曾麟评

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